Deelnemers

De nieuw opgezette baan Neuburg Waldhofen an der Jagst  laat oude tijden herleven. Deze gaat terug naar de 60-er en 70-er jaren in Duitsland. Uit de grote verscheidenheid aan motieven die deze periode in en rond het spoor levert, is gekozen voor een dorpje met een heus stoomlokdepot. Maar ook met recreatie en ander tijdverdrijf, die in die tijd de schaarse vrije tijd opvulde. Spoortechnisch is dit een interessante tijd. Het reizen in 3e klas vervalt. Er komen internationale expresstreinen, luxe TEE-treinen en vakantietreinen. Maar er rijden ook nog veel regionale personentreinen. Goederentreinen bestonden nog uit een samenraapsel van twee-assige wagens, hoofdzakelijk bruin van kleur. In de latere jaren van deze periode wordt de computernummering ingevoerd en het seinstelsel gemoderniseerd. Armseinen worden lichtseinen. Nieuwe kleurstelling voor rijtuigen wordt ingevoerd: groen wordt bij de DB rood/beige en oceaanblauw/beige bij de DB en bij De DR groen/beige. Steeds meer stoomlocomotieven worden vervangen door elektrische- en diesellocomotieven. Op de weg rijden auto's direct herkenbaar aan de vorm, zoals de Citroen DS, Ford Taunus, Opel Blitz, NSU Prinz, VW kever, Renault 4 en Fiat 500. Deze baan is gebouwd door Hans Peters en presenteert deze samen met leden van MST de Maaslijn op RAIL 2020. Meer informatie op onze site: www.demaaslijn.com.